Mersin-Gaziantep Hızlı Tren Hattında Seyahat Süresi 2 Saat 15 Dakikaya Düşecek

Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Mersin-Adana-Osmaniye-Gaziantep Hızlı Tren Projesi’nde yapım çalışmalarının sürdüğünü açıkladı. Bakan, 312,5 kilometrelik hattın tamamlanmasıyla Mersin ile Gaziantep arasındaki yolculuk süresinin 2 saat 15 dakikaya inmesinin hedeflendiğini belirtti.

Hattın teknik özellikleri

Uraloğlu, hattın saatte 200 kilometre hıza uygun, elektrikli ve sinyalli olarak inşa edildiğini bildirdi. Projede 12 tünel, 10 viyadük, 35 köprü ve 21 istasyon bulunuyor.

Taşıma kapasitesi ve lojistik etkisi

Bakan, hattın yıllık 3,1 milyon yolcu ve 37,1 milyon ton yük taşımasının öngörüldüğünü söyledi. Mersin Limanı ile Gaziantep’in organize sanayi bölgeleri arasındaki lojistik bağlantının güçlendirileceğini ifade eden Uraloğlu, bunun yük taşımacılığında maliyet avantajı sağlayacağını dile getirdi.

Mersin-Adana kesimindeki son durum

Çukurova Havalimanı bağlantısının üstyapı imalatlarının ve Seyhan ile Çukurova viyadüklerinin tamamlandığı belirtildi. Tarsus şehir geçişinde kazı ile üst ve alt döşeme betonarme imalatlarının bittiği, peron ve hat serim çalışmalarının sürdüğü aktarıldı. Bakan, bu kesimde yüzde 84,72 fiziki ilerleme sağlandığını ve çalışmaların 2027 yılında tamamlanmasının hedeflendiğini açıkladı.

Diğer kesimler ve uluslararası konum

Toprakkale-Mamure kesiminin 17 kilometresinde üstyapı imalatlarının tamamlandığı, Nurdağı tünellerinde kaplama beton ve flüt imalatlarının bitirildiği kaydedildi. Projenin Kalkınma Yolu ve Orta Koridor üzerinde yer aldığı, hattın hizmete girmesiyle Türkiye’nin uluslararası taşımacılıktaki konumunun güçleneceği ve Kafkasya ile Orta Asya ülkeleriyle ticari ilişkilere katkı sağlanacağı belirtildi.